成果集萃
ACHIEVEMENT我院業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷拓展，技術(shù)水平持續(xù)提升，各項(xiàng)工作取得了顯著成績(jī)，先后獲得數(shù)十項(xiàng)省部級(jí)以上科技獎(jiǎng)勵(lì)。
證書拼接1.jpg)
主要獲獎(jiǎng)情況一覽表
|
序號(hào) |
獎(jiǎng)勵(lì)名稱 |
獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí) |
|
|
1 |
國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng) |
一等獎(jiǎng) |
|
|
2 |
二等獎(jiǎng) |
||
|
3 |
|||
|
4 |
|||
|
5 |
高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)梁橋技術(shù)與應(yīng)用 |
||
|
6 |
|||
|
7 |
中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) |
特等獎(jiǎng) |
大型客運(yùn)站設(shè)計(jì)理論創(chuàng)新、仿真評(píng)估技術(shù)及工程應(yīng)用 |
|
8 |
|||
|
9 |
高速鐵路隧道圍巖穩(wěn)定性控制技術(shù) |
||
|
10 |
蘭渝鐵路擠壓性圍巖隧道修建技術(shù)及應(yīng)用 |
||
|
11 |
新建30噸軸重重載鐵路線橋隧關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用 |
||
|
12 |
復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)高速鐵路減災(zāi)選線及工程設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù) |
||
|
13 |
一等獎(jiǎng)
（ 主持 |
京九鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重大作用研究 |
|
|
14 |
鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)體系的研究 |
||
|
15 |
現(xiàn)代化新型鐵路客站經(jīng)濟(jì)社會(huì)功能及價(jià)值的研究 |
||
|
16 |
高速鐵路大斷面黃土隧道建設(shè)成套技術(shù) |
||
|
17 |
綠色鐵路客站標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)價(jià)體系研究 |
||
|
18 |
軟弱圍巖隧道變形特征與穩(wěn)定性控制技術(shù) |
||
|
19 |
高速鐵路路基工程地基沉降控制技術(shù)研究 |
||
|
20 |
鐵路工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系 |
||
|
21 |
西部鐵路運(yùn)營(yíng)技術(shù)研究——青藏鐵路運(yùn)營(yíng)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作用研究 |
||
|
22 |
鐵路工程高強(qiáng)鋼筋試驗(yàn)研究與應(yīng)用 |
||
|
23 |
鐵路運(yùn)輸清算方案設(shè)計(jì)研究 |
||
|
24 |
二等獎(jiǎng)
（主持 |
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下鐵路的分類建設(shè) |
|
|
25 |
客運(yùn)專線無(wú)砟軌道系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性分析 |
||
|
26 |
鐵路客站技術(shù)深化研究——鐵路大型客站建筑節(jié)能綜合技術(shù)研究 |
||
|
27 |
現(xiàn)代化新型鐵路客站商業(yè)開發(fā)一體化管理模式研究 |
||
|
28 |
加快高速鐵路建設(shè)的發(fā)展政策 |
||
|
29 |
鐵路快捷貨運(yùn)組織及關(guān)鍵技術(shù)研究 |
||
|
30 |
關(guān)于深化鐵路改革、轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式的若干重大問題 |
||
|
31 |
鐵路客站采暖空調(diào)技術(shù)綜合利用及關(guān)鍵技術(shù)研究 |
||
|
32 |
合資鐵路公司重組整合方案研究 |
||
|
33 |
中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2030年）研究 |
||
|
34 |
《鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（2017年）》 |
||
|
35 |
鐵路混凝土橋梁梁端防水裝置技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用 |
||
|
36 |
鐵路接觸網(wǎng)支柱與硬橫跨創(chuàng)新設(shè)計(jì)及應(yīng)用 |
||
|
37 |
“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃方案研究 |
||
|
38 |
三等獎(jiǎng) |
可持續(xù)發(fā)展與我國(guó)鐵路發(fā)展戰(zhàn)略 |
|
|
39 |
青藏鐵路政策的建議方案 |
||
|
40 |
合資鐵路重組整合及規(guī)范管理 |
||
|
41 |
鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南 |
||
|
42 |
鐵路在地緣政治和外交中的地位和作用 |
||
|
43 |
鐵路物資目錄相關(guān)問題研究 |
||
|
44 |
鐵路客站多元化經(jīng)營(yíng)模式及協(xié)作機(jī)制研究 |
||
|
45 |
鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系研究 |
||
|
46 |
鐵路客站技術(shù)深化研究—無(wú)站臺(tái)柱雨棚設(shè)計(jì)深化研究 |
||
|
47 |
鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)技術(shù)研究-鐵路客站結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性安全評(píng)價(jià)研究 |
||
|
48 |
企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理技術(shù)研究——總公司資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開發(fā)“十三五”規(guī)劃 |
||
|
49 |
城市建成區(qū)既有鐵路客站綜合開發(fā)問題及策略研究 |
||
|
50 |
材料工地搬運(yùn)范圍及消耗研究 |
||
|
51 |
全國(guó)優(yōu)秀工程咨詢成果獎(jiǎng)（主持申報(bào)） |
二等獎(jiǎng) |
新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道可行性研究評(píng)審報(bào)告 |
|
52 |
三等獎(jiǎng) |
新建北京至沈陽(yáng)客運(yùn)專線可行性研究評(píng)審報(bào)告 |
|
|
53 |
三等獎(jiǎng) |
“十三五”鐵路發(fā)展思路及對(duì)策研究 |
|
|
54 |
優(yōu)秀獎(jiǎng) |
新建川藏鐵路拉薩至林芝段可行性研究評(píng)審報(bào)告 |
|
|
55 |
中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技獎(jiǎng)（主持申報(bào)） |
一等獎(jiǎng) |
高速鐵路土質(zhì)地基路基工程 |
