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院內(nèi)新聞

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2020年度鐵路橋梁年會在泉州順利召開

2020118-9日,由經(jīng)規(guī)院公司、鐵道學會橋隧委員會主辦,鐵四院集團公司、東南沿海鐵路福建公司、中交二航局聯(lián)合承辦的2020年度鐵路橋梁年會在千年海絲名城泉州召開,來自國鐵集團、國家鐵路局、相關建設單位、各設計院、施工企業(yè)、高校、科研院所等近30家單位的150余名專家、學者和代表參加會議。

本次年會由橋隧委員會副秘書長陳良江主持,經(jīng)規(guī)院公司副總經(jīng)理陳耀明、中國鐵道學會副秘書長田京芬、東南沿海鐵路福建公司總工程師陳國順、中國勘察設計大師王玉澤作大會致辭。

鐵道學會橋隧委員會副秘書長 陳良江 主持

經(jīng)規(guī)院公司副總經(jīng)理 陳耀明 致辭

鐵道學會副秘書長 田京芬 致辭

鐵四院設計大師 王玉澤 致辭

東南沿海鐵路福建公司總工 陳國順 致辭

中國工程院院士、中鐵大橋院董事長秦順全作了題為《橋梁跨度、結構體系與構件尺度》的學術報告,國際橋協(xié)主席、同濟大學教授葛耀君作了題為《國際橋梁工程和技術新進展》的學術報告。

秦順全院士作報告

葛耀君教授作報告

來自經(jīng)規(guī)院、鐵科院、設計院、高校12位橋梁專家沿海高速鐵路橋梁建造及創(chuàng)新技術主題,聚焦福廈泉州灣跨海大橋、湄州灣跨海大橋,以及川藏鐵路橋梁建設,分別從橋梁設計抗風性能、防撞技術、規(guī)范編制、梁軌作用、施工工藝等方面展示鐵路橋梁設計施工創(chuàng)新技術成果。

9,與會代表實地觀摩了福廈高鐵泉州灣跨海大橋建設現(xiàn)場,聽取了項目部對于大橋建造技術和施工進度的匯報,并進行了充分交流泉州灣跨海特大橋全長20.287km,海上橋梁長8.96km,跨越泉州灣主橋采用斜拉橋結構,主跨400m,為雙塔雙索面鋼混結合梁半漂浮體系斜拉橋。

泉州灣跨海大橋現(xiàn)場觀摩

在會議籌備期間,業(yè)內(nèi)知名鐵路期刊《世界鐵路》和《鐵道標準設計》分別出版紀念???。完成了專著《中國鐵路橋梁》1980-2020編纂,并由鐵道出版社出版本專著收錄了改革開放40年來我國206代表性橋梁發(fā)展的最新成就,為辦好本屆橋梁年會增添了濃墨重彩的一筆。

《中國鐵路橋梁》

《世界鐵路》

《鐵道標準設計》

本次年會是在我國十三五規(guī)劃即將圓滿收官、全面謀劃十四五規(guī)劃的關鍵時刻召開的,是具有里程碑意義的鐵路橋梁學術交流盛會。通過本次年會,總結了國內(nèi)外沿海高速鐵路橋梁建造經(jīng)驗和科研成果,實地觀摩了大跨度跨海大橋的建設現(xiàn)場,結合國內(nèi)沿海高速鐵路通道需求,探討了沿海高速鐵路橋梁的發(fā)展與應用,對進一步推進我國鐵路橋梁工程建設領域的科技進步和技術創(chuàng)新,進一步提高鐵路橋梁工程建造質(zhì)量和技術水平,具有十分重要的意義。

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